人気のスポーティスクーター！キムコ レーシングS125のおすすめポイント

注目のスクーター、キムコ レーシングS125

キムコ レーシングS125と聞いてもどこのスクーター？と疑問に思う人も多いものです。
キムコというのは台湾のスクーターブランドで、その中でもレーシングシリーズの最新モデルとして登場したのがキムコ レーシングS125です。

高い剛性を持っており、振動吸収性も両立させたフレームと足回り性能が高いことでコーナリング性能も向上しています。
出力特性も高いので、走りやすいということでも注目のモデルです。
ここではキムコ レーシングS125がどのようなモデルであるのかを紹介していきます。

キムコ レーシングS125の特徴

外観は一般的なスクーターです。
しかし、よく見ていくとアスリートのようなダイナミックさとボリュームがあり、デザイン性はとても高くなっています。
ボリューム感があり強度の高いフレームの一部が露出している無骨さからスポーティーなビジュアルをしています。

よくあるスクーターのビジュアルでありながら少しオリジナリティのあるものに乗りたいと感じる人にはとても魅力的なものです。
被視認性も高いですし、実用性も高いビジュアルとなっています。

作りとしてもユーティリティでも充実している部分があり、それがUSB充電ポートです。
従来はグローブボックスにシガーソケットがありそれを使うのが一般的でしたが、これはUSBでありボックス内ではなく露出をしています。
そのためスマートフォンだけでなくタブレットも充電できるスペースがあり、雨の日に使うのは難しいですが天気の良い日には設置しておくことができとても便利です。

シート下のトランクルームも使いやすいと評判です。
ヘルメットを置いてもまだスペースが十分にあり、原付二種ではなかなか見られない広さで荷物を入れるのに役立ちます。

メーターも古液晶で時計や電圧の表示もでき、速度域で色の違いがみられるなど、使いやすい仕様となっています。
使いやすさもかなりレベルアップしており、その点でも注目です。

走行性

走りだすと、原付二種とは思えないポジションの自由度の高さです。
フロアに足を置くノーマルポジションのほかにツーリングポジション、レーシングポジションという３つの着座姿勢を取ることができるように配慮されています。

新設計のサスペンションが搭載されており、深いバンク角を確保しながらもコーナリング性のはとても高い仕上がりになっています。
路面状況が良くない場面でもコーナーに突っ込んでいっても車体のブレを感じません。
安定性が高く乗り心地がどっしりとしており、街乗りでは満足できる仕上がりです。

加速度は決して高いものではありません。
しかし、原付二種で走れる範囲を考えれば十分なものとなっています。
法定速度までは車体をしっかり安定した状態で運んでくれ安心して走ることができます。